博世区块链都关了搞供应链溯源这事儿到底有没有搞头啊

导读： 干供应链这一行当到现在已经有二十多年的时间了, 所以我在看那个博世把自己的区块链那条业务线给砍掉的情况的时候, 感到是一点都不觉得意外的, 其实这件事要是从开始去分析的话...

干供应链这一行当到现在已经有二十多年的时间了, 所以我在看那个博世把自己的区块链那条业务线给砍掉的情况的时候, 感到是一点都不觉得意外的, 其实这件事要是从开始去分析的话, 就没有把它彻底想得明白过, 这纯粹就是花了一些冤枉钱去进行折腾罢了。

B3搞钴矿溯源, 初衷是没有毛病的, 但是刚果那帮矿主只要收买一个工头, 就能把一车干净钴说成是零童工, 你上链也堵不住人家的嘴。账本可以透明, 但源头是靠脚来投票决定的, 矿上的事情它压根不认可你那条链。

博世在2024年停止了相关动作, 这对我来说完全不足为奇。汽车生产企业所真正关心的是确保不要出现问题, 而不是去搞技术的展示。

耗费两千万的资金去使用区块链, 使得审计成本变成了原来的三倍, 连经销商都觉得麻烦——他们想要的是链上的什么技术, 他们只要求把发票提供给我就可以了。执行层面存在的一些摩擦,是区块链技术根本无法解决的。

你所说的是区块链应当去管理信任这件事, 还是说它应当去管理执行这件事? 这两件事要是能让这同一种玩意儿同时都能管到位, 那它才算是厉害到了极点。