区块链打车靠谱吗？跑了十几年出租的给你说句实在话

导读： 其实说得不客气一点, 这事情说白了就是给打车记账这一块, 换了个新的记录本子。当你乘坐出租车的时候, 司机收取费用, 平台进行抽成, 这个操作流程在过去的十年里...

其实说得不客气一点, 这事情说白了就是给打车记账这一块, 换了个新的记录本子。当你乘坐出租车的时候, 司机收取费用, 平台进行抽成, 这个操作流程在过去的十年里, 一直都没有发生过任何改变。

现在如果硬要把区块链技术贴上去, 然后嘴里说着一些去中心化和智能合约的名词, 听起来确实很唬人。但是其本质的内容, 不过就是把原先由平台来负责保管的那本账目, 拿出来放在大家的面前, 让所有人都能够在一起进行查看而已。

我那个做朋友的, 在去年真的尝试使用了某一个基于区块链技术的打车类小程序。他在路边等着等了四十分钟的时间, 等到那个司机到达目的地以后, 发现乘客早就离开了, 然后那个司机又不得不折返回去。

你需要想一想这个情况, 不管这个里面的技术变得多么地花哨,网约车这个东西的核心所在, 从来都不是什么调度和供需匹配这个问题, 更不是记账这一件事。如果仅仅是套用一个外壳, 根本就没有解决这些根本性的问题, 那么它就是一个纯粹的花架子, 对此我是真的没有办法佩服。

如果非要详细地去谈一谈它究竟存在哪些具体方面的好处, 那结论仅仅只有一条, 那就是平台所收取的佣金比例现在已经完全实现了透明化。

在之前的情况里面, 平台扣除掉两个或者三个百分比的费用时, 用户是根本不可能看清楚任何细节的, 而现在是谁抽取了多少金额、分配的逻辑又是如何进行操作的, 这些内容全都写得清楚而且确实明白。

这一点确实值得去称赞, 表现非常好, 可是如果只是单纯依靠着这一个方面作为支撑基础的话, 那是否足够来让整个一个应用程序能够真正立得住脚并且拥有广泛的影响力, 这需要你自己仔细地考量和衡量。